Строп цепной одноветвевой 1СЦ 31,5 т L-4 м

Основные меры безопасности, которые должны строго соблюдаться персоналом при подготовке и выполнении работ с использованием цепных стропов, включают: проверку стропа перед каждым использованием, правильный выбор стропа, соблюдение схемы строповки, нахождение вне опасной зоны, исключение динамических нагрузок и контроль за состоянием стропа во время подъема.

Фактический коэффициент использования грузоподъемности стропа при подъеме груза с точно известным весом и выбранной схемой строповки рассчитывается как отношение нагрузки, приходящейся на наиболее нагруженную ветвь стропа, к ее номинальной рабочей нагрузке (WLL), установленной для данной схемы строповки.

Последствия использования стропа 2СК грузоподъемностью 10т для подъема груза массой 12т (превышение рабочей нагрузки) включают перегрузку всех компонентов стропа, ускоренный износ, пластическую деформацию звеньев и высокий риск внезапного разрушения стропа во время подъема.

При подъеме грузов со смещенным центром тяжести с использованием многоветвевых стропов необходимо использовать механизмы регулировки длины ветвей (например, укорачивающие крюки) для выравнивания нагрузок на ветви и предотвращения перекоса или опрокидывания груза.

Для подъема горячих грузов, например, стальных заготовок с температурой поверхности до 400 °С, правильно выбрать цепной строп необходимо с учетом температурных поправок к его грузоподъемности, используя стропы из цепи класса G8 или G10 и снижая их рабочую нагрузку согласно таблицам в соответствующем стандарте (ГОСТ или EN 818).

Стропы из цепи класса G10 принципиально отличаются от G8 более высокой прочностью при одинаковом размере звена. Преимущества G10: возможность подъема большего веса или использование более легких стропов с цепью меньшего размера для той же нагрузки.

Правильно и безопасно использовать цепные стропы с механизмами регулировки длины ветвей (например, с укорачивающими крюками) необходимо в соответствии с инструкцией: убедиться в надежной фиксации цепи в укорачивающем элементе, правильно подобрать длину каждой ветви для равномерного распределения нагрузки и предотвращения перекоса груза.